PHOENIX — Southwest Airlines canceló cientos de vuelos más el lunes luego de un fin de semana de importantes interrupciones en el servicio.
A media mañana del lunes, Southwest había cancelado unos 360 vuelos y más de 600 se retrasaron.
La aerolínea con sede en Dallas culpó a los problemas de control del tráfico aéreo y al mal tiempo por los "desafíos operativos" del fin de semana que resultaron en 1,900 vuelos cancelados el sábado y el domingo.
La Administración Federal de Aviación, que brinda servicios de control de tráfico aéreo, tomó la inusual medida de rechazar la explicación de Southwest.
Southwest Airlines fue la única aerolínea que informó un porcentaje tan alto de vuelos cancelados y retrasados durante el fin de semana.
Las acciones de Southwest Airlines Co. cayeron brevemente más del 4% el lunes antes de una recuperación parcial; bajaron un 2% a media mañana.
Southwest ha luchado todo el verano con un gran número de vuelos retrasados y cancelados.
En agosto, anunció que recortaba su horario de septiembre en 27 vuelos por día, o menos del 1%, y 162 vuelos por día, o el 4.5% del horario, desde principios de octubre hasta el 5 de noviembre.
La Casa Blanca ha presionado a las aerolíneas para que adopten mandatos de vacunas porque se les paga en virtud de contratos federales, lo que las somete a la orden del presidente Joe Biden de que los contratistas federales exijan la vacunación de los empleados.
United Airlines fue la primera aerolínea importante en Estados Unidos en anunciar un requisito de vacunación.
Southwest se mantuvo en silencio incluso después de que Biden anunció su orden para contratistas federales y grandes empleadores.
Finalmente, la semana pasada, Southwest les dijo a los empleados que debían estar completamente vacunados antes del 8 de diciembre para mantener sus trabajos. Los trabajadores pueden solicitar omitir las vacunas por razones médicas o religiosas.
A medida que el alcance del colapso operativo de Southwest se hizo evidente durante el fin de semana, el sindicato de pilotos negó los informes de que los pilotos estaban realizando una desaceleración para protestar por el mandato de la vacuna.
La Asociación de Pilotos de Southwest Airlines dijo que "no ha autorizado ni tolerará ninguna acción laboral".
El sindicato ofreció otra explicación: dijo que la operación de Southwest “se ha vuelto frágil y está sujeta a fallas masivas bajo la más mínima presión” debido a la falta de apoyo de la empresa. El sindicato se quejó de la “relación ya tensa” entre ellos y la empresa.
Savanthi Syth, analista de aerolíneas de Raymond James, dijo que los problemas del fin de semana aumentarán los costos de Southwest y empeorarán las tensas relaciones de la compañía con los sindicatos.
Prensa Asociada contribuyó con esta información.
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