DENVER —
Los conductores deben prepararse para retrasos en la Interestatal 70 la próxima semana, ya que se comenzarán preparaciones para la operación de voladura de rocas en la carretera que hace parte del Proyecto Floyd Hill.
El lunes, 31 de julio, el Departamento de Transporte de Colorado (CDOT) y la empresa contratista Kraemer North America empezarán el proceso de limpieza de rocas para el proyecto. Los procesos de limpieza y voladura de rocas ocurrirán en la sección este del proyecto, la cual es a lo largo de la I-70 en dirección este entre el intercambio U.S. 6 y Highland Drive. Esto le ayudará a los equipos trabajadores a ampliar la I-70 para construir una rampa de acceso extendida desde el intercambio U.S. 6 hasta el tope de Floyd Hill, dijo CDOT.
Se pueden anticipar retenciones de tráfico de hasta 20 minutos en ambos lados de la I-70 y retrasos de hasta 45 minutos. El tráfico en dirección este va a parar en el intercambio de Hidden Valley y Central City– el tráfico en dirección oeste va a detenerse cerca de County Road 65.
El proceso de limpieza de rocas elimina todo material suelto e inestable en el área donde ocurrirrá la voladura de rocas. Este proceso puede suceder hasta cuatro veces al día, de lunes a jueves, desde las 9 a.m. hasta las 3 p.m. durante tiempos fuera de las horas pico. Se espera que las operaciones tarden dos semanas.
Cuando se termine el proceso de limpieza de rocas, se comenzará el proceso de voladura de rocas. Este es el proceso de taladrar agujeros en una masa rocosa y fracturar las rocas con un explosivo. Esto sucederá una vez al día y hasta dos veces por semana, de lunes a jueves desde las 9 a.m. a 3 p.m., y los viernes desde las 9 a.m. hasta el mediodía. CDOT dijo que habrán aproximadamente 30 explosiones en la sección este del proyecto a través del 2024.
Una serie de bocinas de aire sonarán antes de cada detonación para alertar a las personas en el área, dijo CDOT. Alertas de texto también serán enviadas antes de las operaciones de voladura de rocas.
Más información sobre el horario de las explosiones se puede encontrar en la línea directa al 720-994-2368.
No habrá ninguna desviada durante el proceso de limpieza de rocas ni durante la voladura de rocas, y CDOT dijo que los conductores deberán planear sus viajes alrededor del horario de las detonaciones. Los conductores que manejen durante las explosiones de la voladura de rocas deberán esperar los mismos retrasos y detenciones de tráfico que los del proceso de limpieza de rocas.
CDOT dijo que el proyecto tiene el propósito de mejorar la movilidad e incrementar la seguridad en el tramo de ocho millas de I-70 desde el oeste de Evergreen hasta el este de Idaho Springs y logrará los siguientes objetivos:
- Agregar un tercer carril en dirección oeste en la I-70 en el embotellamiento de dos carriles. Este nuevo carril será un “Express Lane” con peaje de tiempo completo desde el oeste de Homestead Road hasta los túneles Veterans Memorial que van hasta Colorado Blvd./ Idaho Springs.
- Reconstruir puentes debido a su uso frecuente.
- Construir una sección de dos millas que falta entre U.S. 6 y los intercambios de Hidden Valley y Central City Parkway, lo cual mejorará respuestas de emergencias.
- Construir una rampa de acceso extendida desde U.S. 6 hasta la I-70 en dirección este para que los vehículos lentos tengan más espacio para pasarse de carril.
- Mejorar el flujo del tráfico y el acceso en los intercambios e intersecciones.
- Mejorar la distancia visual y la seguridad de los conductores al enderezar las curvas.
- Mejorar el sendero de Clear Creek Greenway.
- Implementar métodos de mitigación ambiental para mejorar la conectividad de la vida silvestre, la calidad del aire y del agua, las condiciones de los arroyos y la recreación.
- Instalar dos monitores de aire permanentes.
Las personas pueden suscribirse para recibir mensajes de texto sobre actualizaciones del proyecto enviando un mensaje de texto con la palabra "floydhill" al número 21000. Para suscribirse para actualizaciones por email, visite la siguiente página: codot.gov/projects/i70floydhill.
Más historias sobre transporte:
VIDEOS SUGERIDOS: Ultimas Noticias
